Гибралтар – государство, не отличающееся большими размерами, находящееся на южной стороне Пиренейского полуострова, окружённого скалами. Государство входит в состав Соединённого Королевства Великобритании. Для того чтобы попасть на территорию Гибралтара, виза потребуется обязательно.
Гибралтар не входит в Шенгенскую зону, но въехать в него всё-таки возможно по любой открытой Шенгенской или многократного действия. Пребывать на территории государства разрешается в первом случае не более 21 дня, а британское разрешение выдаётся на 3 или 6 месяцев. Чаще всего посещение Гибралтара осуществляется транзитом через , поэтому понадобится оформление транзитного шенгенского разрешения. Либо необходимо оформить туристическую гибралтарскую визу для россиян, 2019 года.
Важно! Рассмотрением заявок на получение въездных разрешений занимаются только визовые центры Британии, Консульства не рассматривают анкеты на получение права въезда на заморские территории.
Необходимые документы
Для открытия разрешения на въезд российским туристам потребуется предъявить следующие бумаги:
- Действующий паспорт для зарубежных поездок.
- Бланк анкеты, заполненный на сайте службы по миграционным вопросам, лично подписанный заявителем.
- Паспорт гражданина России.
- Фотоснимок 3,5 x 4,5 см. в цветном варианте – 2 штуки.
- Информационный документ, подтверждающий стабильное финансовое положение заявителя на момент путешествия.
- Данные о заработной плате заявителя.
- Авиабилеты в два конца.
- Если имеются визовые штампы Англии, Великобритании или зоны Шенгена, поставленные в старых загранпаспортах, их также следует представить сотрудникам Консульства.
- Для индивидуальных предпринимателей необходимо наличие справки из налоговой о регистрации и о доходах.
- Для цели ведения трудовой деятельности на территории Гибралтара потребуется официальное приглашение от Гибралтарской организации, нанимающей заявителя.
- Для гостевой поездки к родственникам или друзьям требуется приглашение от них, официально заверенное нотариальной компанией.
- Для граждан, достигших пенсионного возраста, необходимо иметь ксерокопию свидетельства о выходе на пенсию и справку от гражданина, готового оплатить путешествие.
- Туристам-студентам потребуется представить справку из учебного учреждения и бумагу, подтверждающую платёжеспособность.
- Если в путешествие отправляется школьник, то понадобится справка из общеобразовательного учреждения и данные человека, взявшего на себя материальные обязательства поездки.
- Для несовершеннолетнего до 14 лет – свидетельство, подтверждающее рождение, . Если ребёнок направляется в путешествие только с одним из родителей, следует иметь официальное разрешение на путешествие несовершеннолетнего за рубеж от второго.
- Для путешествия транзитом через Гибралтар понадобятся билеты в конечный пункт назначения и открытые въездные разрешения.
Внимание! Все справки, подтверждающие бумаги, переводятся на английский язык. Вместе с оригиналами всех документов предоставляются и копии.
Когда виза в Гибралтар не нужна?
Есть исключительные случаи, когда виза в Гибралтар для россиян не требуется:
- на 2019 год в паспорте туриста имеются открытые британские визы на срок от полугода до года;
- есть действующие шенгенские разрешения многократного действия;
- турист планирует совершить однодневное путешествие (такие экскурсии организовывать должны испанские туроператоры) – сотрудники пограничного контроля забирают загранпаспорт гражданина и выдают квитанцию; после завершения экскурсии всё возвращается обратно туристу.
По открытой транзитной визе нахождение на территории полуострова должно составлять не более 48 часов.
Сроки и стоимость оформления
Оформление разрешающих бумаг обычно занимает около 3 недель. Почему так долго? Процедура довольно сложная. Для начала подаются все справки и бумаги в визовый центр, для этого необходимо заблаговременно выбрать время приёма на официальном сайте. Необходим только личный визит заявителя.
Обычная туристическая виза оформляется на 3-6 месяцев. Если имеется пригласительный документ, то срок действия разрешения на въезд может соответствовать датам, указанным в приглашении.
Стоимость оформления визы составляет 180 долларов США. В эту сумму включён консульский сбор и почтовые расходы. Оплата производится непосредственно при заполнении анкеты на сайте визового центра. Если будет получен отказ в оформлении разрешающих бумаг, оплаченные средства не возвращаются.
Итак, чтобы посетить заморское государство Гибралтар, нужна виза для всех туристов. Перед подачей необходимых бумаг следует внимательно ознакомиться с правилами въезда в данное государство, чтобы получить положительное решение в оформлении въездных документов. В случае отказа в визе, можно отдохнуть на , которые считаются красивейшим уголком планеты.
Всем привет! Находясь в Малаге, решил съездить в Гибралтар. Из Малаги до Ла Линеа на автобусе. От автовокзала до границы 5 минут пешком. Испанцы проверили и отсканировали паспорт, никаких вопросов и никаких печатей о выезде из Шенгена. Въезд в Гибралтар по Шенгену, штамп на 1 день, сколько и сказал буду. Погулял. Из Гибралтара никаких проверок. Дошёл до испанцев, сканировались паспорт, шенгенскую визу и без расспросов пропустили. Никаких печатей о въезде в Шенген. Сам гражданин России. Всем удачи.
"Если бы все так работали!" или истории получения гибралтарских виз
Апрель 2008 Владимир
Моя история с получением гибралтарских виз и их использования состоит из двух частей. Первая произошла ровно год назад, когда мы с супругой, будучи полностью умалишенными людьми, решили провести наш отпуск в Касабланке. Конечно, насмотревшись перед этим одноименного фильма. А умалишенность наша состояла в том, что мы решили отправиться туда на собственном автомобиле. 5500 км в один конец. По меркам нашей страны - не так уж и много! Ну так вот. Изучая карту предполагаемого путешествия, я обратил внимание, что в непосредственной близости к нашему маршруту находится диковинное и заманчивое место под названием Гибралтар. Побродив по интернету, я узнал много нового и интересного об этом месте. И мы решили там остановиться на 5 дней.
Вычитав на сайте Британского визового центра правила получения гибралтарской визы, мы заполнили специальную анкету для Заморских территорий и направились сдавать документы. Все прошло отлично, мы сдали документы на визу с 25 по 31 мая и стали ждать положенные 3 недели. А на следующий день случилось страшное! Я узнал, что смогу уехать не ранее 6 июня! Что делать? Оставалось надеятся, что визу выдадут на более долгий срок. Как например в Англию, на 6 месяцев. Через 2 недели на сайте мы обнаружили, что наши паспорта уже готовы. Мы пришли, получили и (о, ужас!) увидели там многократные визы с 25 по 31 мая! Ни дня больше! "Что делать?", - спрсил я в окошечке. "Подавайте заново документы, платите консульский сбор", - услышал я в ответ. Мы пришли домой совершенно расстроенные. Не надеясь на успех, я отыскал на сайте британского посольства адрес электронной почты и написал письмо, что, мол, отпуск перенесли, и теперь не смогу поехать. Можно что-нибудь сделать. При этом указал только свою фамилию. Каково же было мое удивление, когда на следующий день на мобильный телефон раздался звонок. Звонили из Британского посольства. Они любезно поинтересовались, на какое время мне нужна визы, не нужно ли увеличить срок ее действия и могу ли я прийти завтра, чтобы они поменяли мне на нужные даты! Это был шок! Такой оперативности и такого подхода я не ожидал! На следующее утро я был в посольстве. Я подошел к окошку, меня выслушал человек и сказал, что такого быть не может, что мне надо все заново подавать в визовый центр и т.д., и т.п. После того, как я настоял, чтобы он узнал поточнее, он позвонил куда-то и с очень удивленным выражением лица сказал: "Оставляйте паспорта и приходите за ними завтра в это же время."
На следующий день я получил паспорта с нужными мне датами. Еще и недельку добавили на всякий случай. Меня несколько смутило, что в графе "длительность пребывания" ничего не написано. Но уже потом на месте я узнал, что длительность пребывания определяется при въезде. Как в штатах. Правда выехать надо, как в Европе, не позднее последнего дня.
Прошел год. Память о гибралтарских макаках, коллекционный виски по 15 фунтов за бутылку, колониальная архитектура не давали забыть. Захотелось опять попасть в Гибралтар. Тем более, что мы собирались лететь на майские в Лондон, а у меня была годовая виза, значит в Гибралтар мне ничего дополнительно получать не надо. Осталось справить гибралтарскую визу супруге. Как оказалось, на заморские визы надо заполнять старую добрую бумажную, а не электронную анкету, пускают на эти виды виз без записи и не надо сдавать отпечатков пальцев. Подали 2 апреля документы и стали ждать. До вылета осталось три дня... Мы стали волноваться. И я опять написал письмо в посольство. На следующий день раздался звонок. Приятный голос сообщил, что наши документы в работе и они ожидают решение из Гибралтара 7 мая. Хм.... Но ведь мы улетаем 26 апреля! "Вы можете взять на недельку паспорт, а потом придете и мы проставим Вам визу", - ответили нам. Супруга пошла сама в посольство. В окошке она очень-очень-очень попросила послать еще один запрос в Гибралтар... Мол, как же мы без макак! Вечером, на сайте мы увидели, что можем забрать паспорт. Уже на следующий день мы держали в руках паспорт с визой в Гибралтар на 3 месяца!
Резюме всей этой истории. Что бы ни говорили и не писали о Британском посольстве и о его правилах выдачи виз, хочу искренне поблагодарить людей, которые там работают, их руководителей, которые подходят к каждому вопросу по существу, а не для галочки! Огромной спасибо!
Гибралтар – британская территория на южной оконечности Пиренейского полуострова, которая с начала XVIII века занимает огромную 400-метровую скалу в самой видной и стратегически важной точке Гибралтарского пролива. В его истории было много битв и войн, поэтому здесь много укреплений, стен, казематов, бастионов, военных музеев, тоннелей и т.п. Меньше Гибралтара площадью 6,8 кв.км только государства Монако и Ватикан, а также несколько островов.
Были времена, когда Гибралтар был практически недосягаем для большинства туристов из бывшего СССР, поскольку для его посещения требовалась специальная Гибралтарская виза. Теперь все иначе. Попасть туда россиянам можно по обычной многократной шенгенской визе категории С (минимальный срок действия визы – не менее 7 дней на момент выезда из Гибралтара), а беларусам и украинцам – по многократной британской визе, действительной не менее 6 месяцев. Гражданам стран Евросоюза достаточно лишь показать паспорт без всяких виз. Все визовые правила .
Добраться туда проще всего из испанской Малаги на машине или автобусе. От автовокзала до границы 5 минут пешком. Сначала ты попадешь в город Ла-Линеа , который напрямую граничит с Гибралтаром. Хороший ориентир – Гибралтарская скала , ее видно издалека.
Непосредственно на территорию самого Гибралтара можно попасть пешком или на автомобиле. Парковку у границы найти значительно проще, машины стоят прямо вдоль дороги. А вот посещение Гибралтара на своем автомобиле крайне не рекомендуется из-за колоссальных проблем с парковками и очень плотного движения. Многие парковки мало того, что заполнены, так еще и открыты только для жителей города. Ряд ограничений распространяется на въезд на своем автомобиле на территорию национального парка. Кроме того, испанские прокатные фирмы, как правило, требуют оформления отдельной страховки для Гибралтара.
Но если ты все же поедешь туда на автомобиле, имей ввиду, что в Гибралтаре, в отличие от Великобритании, правостороннее движение, как и во всей материковой Европе. Осторожность следует проявлять при поездках в гористой заповедной зоне, несмотря на наличие всех необходимых дорожных знаков и указателей плюс ограждений. Горные дороги узки, и далеко не везде есть возможность разъехаться двум встречным автомобилям. Помни и о том, что в заповедной зоне живет много обезьян, вольно перемещающихся по большей части полуострова, включая горные дороги и окраины города.
Достопримечательностей в Гибралтаре не так уж и много, но вот самые интересные из них.
1. Гибралтарская скала
Исследовать Гибралтар можно не только вширь, но еще и поднявшись на уже упомянутую Гибралтарскую скалу, а также спустившись в ее пещеры. Монолитная известняковая скала высотой 426 метров известна как один из Геркулесовых столбов, о чем свидетельствует памятник в южной части скалы.
Образовалась скала около 200 млн лет назад в результате столкновения Африканской и Евразийской тектонических плит. Восточная часть скалы обрывается утесами к песчаным склонам. На этой части скалы в 1903 году была построена система сбора воды, которая затем по каналам подается на два завода. Сделано это было для снабжения небогатого естественными источниками Гибралтара. На более пологом западном склоне горы располагается заповедник и сам город.
В скале есть система подземных тоннелей, длина которых превышает 50 км. Появились они благодаря тому, что минералы кальциты, из которых состоит известняк, медленно размываются водой, и с течением времени в них образуются пещеры. В Гибралтарской скале есть больше сотни таких пещер, крупнейшая из которых – пещера Святого Михаила , расположенная на западном склоне горы. Там можно самостоятельно побродить по залам на разных уровнях – в самом большом из них периодически проходят концерты классической музыки. Либо за дополнительную плату бери трехчасовую экскурсию с гидом, который проведет тебя по всем закоулкам пещер, включая нижние пещеры с прозрачным подземным озером.
Добраться до входа в парк на скале можно на фуникулере , автобусе, автомобиле или дойти пешком. На входе тебе выдадут карту парка, где будут отмечены все интересные пункты: Мавританский замок (Moorish castle), туннели Второй мировой войны, мемориалы, пещеры, тысячетонная пушка и места обитания обезьян. Вход в заповедник платный.
2. Обезьяны-маготы
Кроме природных красот, подземных тоннелей и крепости у тебя есть отличный шанс увидеть единственную на всем европейском континенте колонию живущих в дикой природе бесхвостых обезьян-маготов.
В заповеднике в верхней части скалы проживает около 250 берберийских макак. Их популяция составляет примерно 1% населения Гибралтара, поэтому они по праву чувствуют себя хозяевами на территории заповедника.
C 1855 года гибралтарские маготы находятся под официальным покровительством Военно-морского флота Великобритании. По местному поверью, Гибралтар будет британским до тех пор, пока жива хоть одна обезьяна. Магот даже изображен на местной монете в 5 пенсов.
Обезьяны абсолютно не боятся людей и дают себя фотографировать, но расслабляться радом с ними все же не стоит. И еще одно – обезьян категорически запрещено кормить. Знаки, указывающие этого не делать, можно встретить повсюду. Есть даже рисунки, которые наглядно иллюстрируют, что произойдет, если покормить обезьян.
3. Взгляд на Африку из Европы
Мыс Europa Point – это самая южная точка Гибралтара, с которой открывается потрясающий вид на Гибралтарский пролив, Средиземное море и африканский берег.
В ясную погоду со смотровой площадки можно увидеть горы Марокко и испанский город на африканском континенте – Сеуту. Также там находится мечеть Ибрагима-аль-Ибрагима , которую подарил Гибралтару король Саудовской Аравии. До этого места можно добраться из старого города по Europa Road.
4. Аэропорт Гибралтара
Попасть в Гибралтар можно не только на автомобиле, но и на самолете. Несмотря на свою небольшую территорию, здесь есть свой аэропорт (British Lines Road, Gibraltar). Он считается одним из самых опасных в мире, так как имеет очень короткую взлетно-посадочную полосу, которая с двух сторон ограничена морем.
Популярное развлечение у местных и туристов – наблюдать за взлетом и посадкой самолетов. В это время дорогу, связывающую Гибралтар с Испанией, перекрывают. Занять наблюдательный пост можно в здании аэропорта или на открытой террасе кафе через дорогу от него. Полностью увидеть всю взлетно-посадочную полосу можно еще со скалы возле Мавританского замка (5 Moorish Castle Estate, Gibraltar) .
5. Старый город
Одной из самых любопытных, даже сюрреалистических частей Гибралтара является его старый город, который занимает северо-западный угол территории и находится всего в 15 минутах ходьбы от аэропорта.
Сеть узких улочек, окружающих Main Street, представляет собой настоящий кусочек Англии в Средиземном море. Типичные британские магазины и пабы интересно сочетаются с мавританской и испанской архитектурой. Недалеко от главной улицы находится большой и колоритный рынок Public Market, который работает уже более 80 лет. Именно сюда местные жители отправляются за свежими овощами и фруктами, а также рыбными и мясными деликатесами. Здесь сможешь устроить себе недорогую дегустацию национальных блюд.
Main Street переходит в площадь Casemates, где полно ресторанов, баров и сувенирный магазинов. На центральной площади ежегодно отмечают Национальный День страны . Его начали праздновать в 1992-м в честь 25 годовщины первого референдума о суверенитете Гибралтара в 1967 году. А годом позже праздник получил официальный статус. Во время референдума перед избирателями стоял вопрос – перейти под суверенитет Испании или остаться под британским. Празднование Национального дня начинается с детских костюмированных соревнований, за которыми следуют уличные праздники, выступления школьного хора и торжественное вручение Медали почета. После окончания церемонии с крыши здания парламента запускают 30 000 красных и белых шаров.
6. Гибралтарский ботанический сад
Гибралтарский ботанический сад был основан в 1816 году и занимает площадь в 6 га. Здесь обитает около 2 тысяч интересных видов тропической растительности и деревьев, некоторым из которых больше 200 лет, в их числе драконово дерево, сосна пиния, оливковое дерево.
На территории сада есть Летний театр, Парк дикой природы с экзотическими животными, итальянский сад с водопадами и маленький пруд, который является крупнейшим в Гибралтаре пресноводным водоемом. А также памятники генералу Элиотту и герцогу Веллингтону, если тебя интересует история. Вход на территорию бесплатный.
Заказал создание этого сада в 1816 году британский губернатор Гибралтара генерал Джордж Дон. Он хотел, чтобы солдатам, дислоцированным в крепости, было где отдохнуть и насладиться красотой во внеслужебное время, и при этом чтобы местное население также могло проводить время в приятном месте, дышать свежим воздухом, защититься от жары. Деньги на создание сада собирались путем добровольных пожертвований, включая прибыли любительского театра, и деньги, выигранные в публичных лотереях.
7. Песчаный залив
Залив Сэнди расположен на восточной стороне Гибралтара и отделен от большинства других районов скалой. Если ты сядешь на автобус, идущий до жилого комплекса под названием «Both Worlds», или продолжишь свою прогулку в южном направлении от Каталонского залива по дороге Sir Herbert Miles Road, ты попадешь на недавно построенный пляж Sandy Bay Beach. Этот живописный пляж является самым южным из трех пляжей, выходящих на восточную сторону скалы Гибралтара, омываемую Средиземным морем.
У Сэнди-Бэй интересная история. В 70-х годах прошлого столетия это был естественный пляж шириной от 10 до 20 метров. Но, к сожалению, его расположение и климатические условия привели к постепенной эрозии и потере пляжного песка. К 2010-му пляж практически исчез. Однако в 2013 году правительство Гибралтара занялось реконструкцией пляжа. Из провинции Lаayoune (Западная Сахара) импортировали 80 000 тонн песка, а весь камень, необходимый для проекта, – из города Nador, расположенного в северо-восточном регионе Рифа Марокко. Чтобы защитить новый пляж от дальнейшей эрозии, построили две огромные изогнутые буны, соединенные с обоих концов погруженным волноломом. И сейчас назвать пляж Сэнди-Бэй просто живописным – это, честно говоря, серьезное преуменьшение.
Как же долго я добирался до этой гордой заморской территории Великобритании!? Еще в 2012 году купил билет через Лондон, да перед самым вылетом из Москвы оказалось что моей полугодовой британской визы для посещения Гибралтара не достаточно. Надо оформлять специальную заморскую (от трех недель и более )... Так и остался тогда на полпути, в Лондоне.) Но все меняется, и мечты сбываются! Наверняка многие подобно мне мечтают побывать в этой крохотной но невероятно интересной европейской стране?
01. В 2014 году для граждан СНГ (тут меня поправили, только РФ) были упрощены визовые требования для посещения государства Гибралтар. Теперь сюда можно легко въехать если у Вас есть:
- Британская многократная виза (действующая не менее 6 мес
)
- Шенгенская многократная виза категории С (обычная для туристов
)
По данным визам можно находиться на территории Гибралтара до 21 календарного дня (как правило,
одного-двух хватит с головой
).
Еще есть вариант, попасть сюда вообще без визы, в рамках однодневного тура организованного испанскими операторами (в этом случае при въезде у Вас забирают паспорт, и возвращают на выезде
), но это же не наш метод!?) Ходить в составе организованного тура и платить за эту услугу... Нет уж, все делаем сами, и идем куда хотим, и смотрим что хотим!
02. С визами вроде разобрались (еще расскажу о прохождении погранконтроля
). Осталось выяснить как сюда попасть?
Самый распространенный способ
(и пожалуй самый дорогой
) - это аэропорт GIB. Сюда летают четыре авиакомпании: British Airways, easyJet, Monarch Airlines из Лондона, Манчестера, Бирмингема и Бристоля; и Royal Air Maroc из соседнего Танжера. Стоимость билетов из Москвы с пересадкой в Лондоне, начинаются как правило от 30 тысяч рублей (минимум который я находил - это 149 евро в одну сторону, easyJet при покупке месяца за три-четыре до вылета).
Расписание рейсов можно посмотреть на официальном сайте аэропорта.
Другой вариант
, отправиться сюда через Испанию, взяв напрокат автомобиль например в Малаге. Расстояние примерно 140 км в одну сторону, платная дорога (есть и бесплатная
). Стоимость аренды авто + бензин + дорога + дорогая парковка в самом Гибралтаре = не самый бюджетный вариант. Хотя и интересный.
Третий вариант
, которым я и воспользовался - это рейсовый автобус из Малаги. Самый бюджет и достаточно комфортный вариант. Ехать необходимо до пограничного испанского города Linea de la Concepcion. Стоимость билета в обе стороны около 30 евро. Ехать примерно 2,5-3 часа, в зависимости от конкретного рейса. Расписание построено таким образом, что можно выехать утром, за день посмотреть основные достопримечательности Гибралтара, и в этот же день вернуться обратно в Малагу. Согласитесь, удобно и вполне бюджетно! Кроме того интересно, автобус идет вдоль побережья Costa del Sol заезжая почти во все городки на пути.
Отправление от автовокзала Малага в: 7:00, 11:30, 14:00, 16:30, 19:15. Обратные рейсы в Малагу из Ла Линьи отправляются соответственно в 8:50, 10:30, 16:30, 19:00 и 20:45. Таким образом, я выехал в 7:00 на совершенно пустом автобусе (может потому что воскресенье
), и вернулся в Малагу в 21:30 (выехав из Ла Линьи в 19:00
). Билет можно купить на автовокзале прямо перед отправлением (в обе стороны дешевле
), или на сайте авто перевозчика (анг).
03. Автовокзал в ЛаЛинье находится в шаговой доступности (буквально 3 минуты ) от погранконтроля. На фото в самом центре, взлетная полоса аэропорта GIB, и пересекающая ее автомобильно-пешеходная дорога ведущая из Испании в Гибралтар. Идем смело по указателям, проходим скучающих испанских пограничников с паспортом в руках, если попросят посмотреть, показываем шенгенскую визу и идем спокойно дальше на Гибралтарскую территорию. Здесь надо заполнить простенькую анкету, образцы которой лежат прямо у стола пограничников. Кроме того, специально для русскоязычных граждан есть перевод анкеты на русский (висит на стене ). Что в ней? ФИО, год рождения, место рождения, номер паспорта, когда обратно и где Вы планируете остановиться. Если одним днем, ничего не пишете. Отдаете анкету с паспортом, пограничникам, и через пару минут получаете проштампованный паспорт. Voila!) Здравствуй Гибралтар! Идем себе спокойно через взлетно посадочную полосу, подглядываем по сторонам, фотографируем и т.д. Главное не сходить с пешеходной тропы. Естественно на момент взлета или посадки все перекрывается, и можно как в партере театра наблюдать за маневрами самолетов.
Обычно я пишу о своих поездках по порядку. Но для Гибралтара сделаю исключение - в противном случае, очередь до него дойдет не скоро. До недавнего времени, гражданам России для посещения Гибралтара нужно было либо делать особую гибралтарскую визу, либо иметь двухлетнюю британскую. Лишь в начале этого года, Гибралтар упростил визовый режим: теперь достаточно британской полугодовой, или любой шенгенской мультивизы (см. ). Я просмотрел много рассказов о поездках в Гибралтар, но не нашел ни одного, в котором упоминалось бы легальное попадание туда гражданина России (хотя, такие, наверняка, есть). Законопослушные россияне ограничивались осмотром Гибралтара из Испании ().
В любом случае, мой рассказ будет одним из первых. В Гибралтар мы ездили вдвоем, на арендованной в Испании машине.
На фото - большая часть Гибралтара.
Гибралтар - крохотное государство на юге Испании, заморская территория Великобритании. Имеет свое правительство, валюту и все остальное, что положено государству. Занимает 6,5 квадратных километров (при этом, большая часть этой территории - скала-заповедник), на которых проживает около 30000 человек.
Гибралтар - полуостров. С материком соединен единственной дорогой, пересекающей вдающуюся в море в обе стороны взлетно-посадочную полосу аэропорта. На время взлета и посадки самолетов, движение по дороге перекрывается. Проскользнуть через границу морем, также вряд ли удастся: традиционно, на Гибралтаре сильный военно-морской флот, также там расположена военная база НАТО.
Ранее, россияне попадали туда, в основном, нелегально. Большинство работающих там - испанские гастарбайтеры, поток через узкую границу большой. Въезд в Гибралтар гражданам Евросоюза свободный. Многие проходят через границу без проверки документов. Когда границу пересекали мы, на въезд документы проверяли у всех, на выезд - у одного из пары десятков. У нас не проверили.
Для въезда в Гибралтар на машине с испанскими номерами, не нужны никакие разрешения, справки или пошлины. Я специально это уточнил. Также не требуется предъявлять документы на машину.
Гибралтар с Испанской стороны.
У моей спутницы была лишь испанская мультивиза, а у меня еще и полугодовая британская. С шенгенской надо заполнять анкету, с британской - нет. Штампы в паспорт разные: к шенгену - штамп-виза (стандартное время действия - 21 день), к британской визе - просто штамп о пересечении границы. Поскольку брони в отелях в Гибралтаре у нас не было, ручкой записали разрешенное время пребывания в стране 1 день.
Почти все отчеты о посещении Гибралтара упоминают о трудностях с парковкой. Большинство рекомендует оставить машину в Испании, и ехать в Гибралтар на автобусе. По зрелому размышлению, мы решили так не делать, и были правы.
На набережной в Испании при подъезде к границе места для парковки много, но она платная. Цены не узнавал. Перед самой границей - огромная парковка, но мест на ней было 0, въезд закрыт. При том, что въезжали мы около 9 утра. На фото ниже эта парковка слева.
В самом Гибралтаре машину у дороги поставить невозможно. Но есть парковки! Самая доступная - у универсама Morrison"s. Он справа после въезда, километра полтора от границы.
Места много, парковка бесплатно. Билетиков при въезде нет, камер я не видел. Висят строгие объявления, что парковка только для клиентов магазина и не более, чем на 3 часа. Я видел отчеты, авторы которых оставляли там машину на весь день. Но тут есть риск, конечно. Вдруг парковку регулярно обходит служитель, фиксируя время простоя?.. Мы остановились там, чтобы посетить магазин, а затем уехали.
Магазин большой, хороший. Ассортимент немного отличается от испанского. Есть банкоматы с местными деньгами.
Рядом есть Макдональдс, где мы перекусили. Цены выше испанских, но и качество, вроде, тоже.
Кстати, пару слов о деньгах. Валюта Гибралтара - гибралтарский фунт. Он равен британскому по курсу, форме и размеру. В обращении есть и местные, и британские фунты. По моим наблюдениям - 50 на 50. Внимание: британские фунты ходят на Гибралтаре, но гибралтарские не ходят в Британии! Хотя, наверное, попробовать подсунуть можно, особенно монетки. Почти везде у вас с удовольствием возьмут евро (по грабительскому курсу). Почти везде можно платить карточкой, но во многих местах лишь при покупке от 5 фунтов, это выгоднее, чем в евро.
У меня по деньгам расход вышел такой: в Morrison"s, McDonalds и за вход в нацпарк я платил картой (конвертация в фунты из рублей по ЦБ). За сувениры отдал 10 британских фунтов (были в заначке). Монетки на сувениры наменял в магазине на евро по курсу.
С монетками я так и не разобрался: их очень много разных! В сети можно встретить много подборок (вот, например, Википедия), но все они не полные. Картинки на монетах часто меняются, а еще, бывает, тасуются. то есть, одни и те же реверсы в разные года на монетах разного номинала. Я удовлетворился тем, что собрал комплект из монет от 1 пенса до 1 фунта. По утверждению продавцов в разных точках, монета в 2 фунта в обращении не встречается. За более глубокими нумизматическими изысканиями, меня отправляли на местную почту , но я туда так и не дошел.
Продолжим по парковке.
Самое интересное в Гибралтаре - The Rock, парк-музей-заповедник, занимающий большую часть острова. Туда можно заехать на машине, но я бы не рекомендовал: дороги узкие, парковаться практически негде. В гору идти может быть тяжело, поэтому, самое разумное - подняться вверх по канатной дороге, а потом спускаться вниз, обходя все интересное. В среднем, это занимает около 4 часов. Вот у станции канатной дороги есть большая и бесплатная парковка.
Парковка хотя и большая, но место на ней мы нашли с трудом. Возможно, если бы мы приехали чуть раньше, проблем бы не возникло.
Если же вы не сможете найти там места, вам следует отправиться на самый юг страны. Там, у Europa Point (официально, самой южной точки Европы) парковочных мест в избытке. Правда, до канатки придется возвращаться километра 3, но на такое расстояние вполне можно прогуляться. А можно и на автобусе поехать.
Обозревая Гибралтар со скалы, я видел еще несколько небольших парковок, в том числе, и многоярусных. Но перечисленных вполне должно хватить (если, конечно, поток туристов в Гибралтар резко не увеличится).
Ну а теперь - о Скале.
Вся история Гибралтара разворачивалась вокруг этой скалы (the Rock). Гибралтар имеет важное стратегическое положение, находясь между Европой и Африкой. Скала - природная крепость, значительно усиленная и обустроенная британцами за время владения. Британским Гибралтар является с начала 18 века (дольше, чем США имеет независимость). Все это время, скала то и дело становилась местом конфликта. Последний завершился лишь в 1975 году, со смертью испанского диктатора Франко. При его правлении, Гибралтар находился в изоляции от Испании, была закрыта дорога, обрезаны телефонные линии, а гражданам Испании было запрещено работать в Гибралтаре. Только военная мощь скалы удерживала испанцев от интервенции.
Пушки Гибралтара простреливали пролив до Африки, контролируя проход всех судов в Средиземное море.
Вид на Африку с юга Гибралтара.
Сейчас большинство военных укреплений скалы заброшено, или превращено в музеи. Но скала - не только исторический музей, но и заповедник. Там живут единственные в Европе дикие обезьяны - маготы, или магрибские макаки. Там же останавливается множество видов мигрирующих птиц, на пути между Европой и Африкой.
Вход на скалу пешком стоит 50 пенсов. Въезд на машине - 2 фунта. За музеи - отдельная плата. Фуникулер стоит 10 фунтов. Комплексный билет, в который входит 1 поездка на фуникулере и посещение всех музеев (кроме двух, о них позже), стоит 19 фунтов. Билет покупается на нижней станции канатки, можно платить карточкой. Продавщица была столь любезна, что наменяла мне гибралтарских монет по официальному курсу на евро из своего кошелька. Старые кабинки отправляются часто.
По дороге можно обозреть почти весь Гибралтар, но сверху вид еще лучше.
Наверху станция, кафе и большой сувенирный магазин. Оттуда и начинается путь вниз.
Но сперва, осмотримся вокруг. Куда еще можно пройти?
Короткая тропа ведет к каким-то заброшенным военным сооружениям. На прилагающейся к билету карте этого не отмечено, но там больше всего макак. Большинство туристов на скале - организованные. Их возят на небольших автобусах от музея к музею, канаткой они не пользуются, и так высоко не забредают. Поэтому, обезьяны там самые наглые и "аутентичные".
Небольшое видео.
Развалины.
Обезьяны - национальное достояние Гибралтара. Да и всей Британской империи. Есть поверье, что Гибралтар будет британским, пока там живут макаки. Поэтому, они находятся под официальной защитой военно-морского флота Британии, и известен девиз «Мы будем защищать обезьян до последнего англичанина». На туристов обезьяны смотрят свысока.
Недавно увеличили штраф за кормление обезьян: было 500 фунтов, стало 4000.
Макаки не стесняются стащить то, что им нравится. Им нравится любая еда (в том числе в упаковках), вода в бутылках, любые мелочи, оставленные без присмотра. Обезьяна может забрать вещь из сумки или снять с рюкзака. На мой рюкзак макака запрыгнула, попытавшись извлечь из бокового кармана большую бутылку воды. Но быстро отказалась: великовато. Тем не менее, минут 5 она ездила у меня на шее, крепко держась за уши. Попытки стряхнуть обезьяну закончились лишь тем, что она поменялась местами с другой (к бурной радости оказавшихся поблизости туристов). В конце концов, наездники оставили меня, и я продолжил путь.
Обратная сторона скалы почти пуста, но и там есть кое-какие постройки.
Также ведутся работы по намывке новой земли. Государство расширяется.
Вид у тех мест полузаброшеный. Не сочетается с британским подданством.
Впереди обезьянья кормушка. Еды макакам не жалеют.
Дальше дорога раздваивается. Сперва мы пошли наверх, и оказались у частного музея, музея связи. Мордатый кассир сказал, что там пещера с экспозицией старых военных средств связи и площадка с пушкой и видом в сторону Африки. На вопрос, есть ли там что то интересное, он ответил: кому как. Ну и я решил не платить.
При нас в пещеру зашла парочка туристов, но по скорости, с которой они нас потом догнали, выходило, что осмотр экспозиции у них занял не более 5 минут.
Возвращаемся к перекрестку и идем вниз.
Из всего множества птиц, ради которых птицегляды (birdwatchers) со всего мира съезжаются на Гибралтар, попадаются только чайки.
Вот и пещера Святого Михаила. И сопутствующие ей сувенирный магазин и кафе (есть еще бесплатный туалет).
Вход сразу за забором налево. Кассир штампует билет, и мы проходим внутрь.
Подсветка плавно меняет свет. Спуск вниз проходит через амфитеатр. Может, там иногда проходят концерты или конгрессы? Вообще, смотрится здорово.
Большую часть пещеры видно на первом фото. Есть еще галерея уровнем ниже, куда надо спускаться по лестнице. Впечатляет конечно. Но, недавно я был в Ливане, в гроте Джейта, он гораздо интереснее. Только снимать там нельзя.
В пещере мы были с толпой польских старичков. К следующей точке - официальному месту осмотра обезьян, старички укатили на автобусе, а мы пошли пешком.
Внизу Гибралтар, вокруг зелень. Бабочки летают, ящерки бегают, обезьяны прыгают. Красота!
Снова смотрим обезьян. На официальной точке они поспокойнее.
Семейный быт.
Кругом заросли кактусов. В основном, опунции. Но есть и суккуленты. Попадается и алоэ .
Подходим к военному музею.
В музей мы еще зайдем, а пока поднимемся выше, к великим осадным тоннелям (верхним галереям) . На входе получаем еще одну печать на билет, и углубляемся в пещеры.
Галереи были созданы в 18 веке британскими военными, в качестве средства защиты Гибралтара от попыток испанцев и французов взять его под свой контроль. Англичане довольно быстро выстроили туннели с бойницами в сторону континента, и там окопались.
Экспозиция не очень большая, полностью осмотреть ее хватит получаса. В небольших пещерках, отходящих в сторону от основного прохода, расставлены информационные щиты и небогатый демонстрационный материал.
Большинство щитов имеет аудиосопровождение. При нажатии на кнопку, диктор зачитывает информационный текст на английском, немецком, испанском или французском.
Информация исчерпывающая. Как все это долбили и взрывали, где что хранили, как солдаты и рабочие устраивали досуг. Много технических подробностей, например, как был организован отвод пороховых газов при выстреле, чтобы дым не душил защитников и не демаскировал бойницы.
Сквозь бойницы можно взглянуть на границу с Испанией.
Видно, что в тесном Гибралтаре нашлось место даже для футбольного стадиона и кладбища. Кстати, похоже, у стадиона тоже бесплатная парковка. Правда, идти от нее до достопримечательностей неудобно.
Не знаю, за какие заслуги даруется право быть похороненным на драгоценной гибралтарской земле. Но, вот, жениться там могут все желающие.
Заканчиваются пещеры вот таким залом. Когда я добрался до него, мне давно уже надоели нудные исторические пояснения на щитах, и я был рад повернуть обратно.
На выходе из пещер, я услышал характерный гул. На посадку заходил самолет. Я пошел к ближайшей смотровой площадке, с которой открывался вид на ВПП. Посадку я не застал, захватил только рулежку.
Там же, на смотровой площадке, я обнаружил разнополых старичков на электровелосипедах. Велосипеды привлекли мое внимание. Похоже, они были арендованы где-то неподалеку, уж слишком чистые и не обремененные багажом. Очень любопытные модели, я таких прежде не видел. Большое внимание к мелочам. Батарея в раме, эргономичный руль, дисковые тормоза, мотор в заднем колесе. Различия комплектации мужской и женской моделей. Для дневной экскурсии умеренно спортивных людей - то, что надо. Себе бы я такой, конечно, не хотел, но сделано так хорошо, что и посмотреть приятно.
Идем дальше. По плану у нас военный музей. Если бы не указатели, найти его было бы сложно. Народу там нет, ни работников, ни посетителей. Спускашься в подвал унылого барака, отворяешь дверь-клетку, и попадаешь в 2 каморы с жалкой экспозицией.
Чем рассказывать о ней, лучше просто покажу, что там есть.
Вход, вроде, как, по билетам, но желающих их проверить не наблюдалось. Может, началась сиеста?
Дальше у нас последняя на Гибралтаре печь для отжига извести. Пишут, что раньше таких печей повсюду было много. Продукты их работы использовали для мытья и стирки, побелки домов и множества других хозяйственных нужд. А сейчас осталась одна. Бабушка мне рассказывала, что на Украине раньше таких печей также много было.
Следующая выставка - музей осады. Чуть менее унылый, чем пещеры. Но желающих проверить билеты не наблюдалось и там.
Несколько инсталляций показывают эпизоды жизни в осаде. Голод, болезни, телесные наказания.
Именно в гибралтарском гарнизоне служил больше всех битый солдат британской армии.
Историческая стенопись, которую оставили дуреющие от скуки солдаты.
Типа, огород. Сейчас в Гибралтаре официально нет сельского хозяйства. А в осаде военный комендант приказал разбить огороды везде, где возможно. Забавный факт: командир был строгим вегетарианцем. Что крайне необычно для того времени.
Ниже по дороге еще один частный музей. Посвященный пещерам Второй Мировой войны. На англоязычной Википедии есть про то, как Вторая Мировая затронула Гибралтар. К тоннелям имеет непосредственное отношение операция "Трейсер", рассекреченная в 1997. Нескольких человек замуровали в тоннелях с радиооборудованием на случай, если немцы захватят Гибралтар. Там они прожили 2,5 года, но немцы так и не пришли. Посетить музей было бы интересно, но свободно там ходить нельзя, только с регулярной экскурсией, а ждать следующей мне не хотелось.
Идем дальше - к последнему музею, замку Муриш. Идем мимо очередной батареи. Во время строительства эти посты назвали в честь разных членов королевской семьи. Эта вот - имени королевы Шарлотты . Кстати, на всем пути нам то и дело попадались мемориальные таблички. На них упоминались обстоятельства визита на Гибралтар Ее Королевского Величества Елизаветы II и Его Королевского Высочества принца Чарльза Эдинбургского в 60х годах 20 века. Там они любовались городом, там - знакомились с обезьянами, там просто стояли.
Вот и
Британская телефонная будка.
В местном магазинчике я купил мороженое. Продавщица-испанка не понимала английского, пришлось вспоминать, что ice cream будет helado. И тут же, зайдя за угол, я был атакован обезьяной. Я не ожидал, что они спускаются в город. От неожиданности я завопил "Не дам, моё!", чем до полусмерти перепугал не только обезьяну, но и случившихся поблизости людей. Больше ко мне не приставали.
Пришли на парковку. С утра на ней появилось с десяток свободных мест.
Настала пора решать, что смотреть дальше. Прямо от станции канатки начинается ботанический сад, туда мы решили не идти, на природе мы уже нагулялись. Путеводители рекомендуют посетить настоящие английские пабы. Но я на них и в Англии насмотрелся. К тому же, я не пью спиртного. Было решено съездить на юг страны, на Europa Point, а потом искать место для обеда-ужина уже в Испании.
Дорога на юг коротка, но извилиста и тесна.
Припарковаться, как я уже писал, там можно свободно. Погулять там можно минут 10. Плюс, время на любование прибоем. При должном настроении, любоваться им можно не один день. Но у меня его не было.
К мемориалу прилагается душещипательная памятная доска, но и она проясняет мало. Там говорится, что Сикорский - вовсе не тот, о котором вы подумали (русский ученый), а вовсе даже польский генерал Второй Мировой. И он, и весь польский народ страшно страдали от агрессии и немцев, и русских. В общем, Сикорский (и в его лице - весь польский народ) - д"Артаньян, а все вокруг - понятно кто. Но все равно не ясно, при чем тут Гибралтар.
Последний взгляд на прекрасное, бурное, вечно изменчивое море пролива - и пора отправляться.
Времени было только 4 часа дня, а страну уже хотели покинуть многие. Ожидание в очереди на КПП затянулось на 20 минут. При том, что документы проверяли очень у малого числа людей.
Кроме автомобилей, сплошным потоком идут пешеходы и мотоциклисты. А ресурс пограничной службы весьма ограничен. Как было в старинном монологе Задорнова:
Отделились даже манси. Они отделились от ханты. Теперь у них серьезная проблема: их признали восемьдесят три страны мира, а их всего - шестьдесят четыре человека. Не хватает послов, в результате посол Ханты в Манси послал посла Манси в Ханты.
Документы у нас смотреть не стали, ни гибралтарцы, ни испанцы. Хотя я махал им из окна машины золотыми орлами российских паспортов. Так мы покинули Гибралтар.
Дальнейший наш путь лежал в Херес, и перекусить мы решили в одном из моллов по дороге.
Другие путешествия:
